日前,廣汽集團(601238)披露了2021年12月及全年產銷數據。這其中,廣汽埃安的銷量表現無疑是最大亮點。根據公告顯示,2021年1-12月,廣汽埃安累計銷量12.36萬輛,同比增長119%,再度向業內展現了“埃安速度”的實力。
在競爭日益激烈的新能源汽車市場,廣汽埃安是如何在短短幾年的時間迅速占據市場主導地位的?這一現象值得整個行業關注。不久前,廣汽埃安旗下的新車2022款AION Y 正式上市,上市首日訂單即破千,截止目前,已經連續兩個月訂單量破萬,在消費者未見實車的情況下就引起了盲訂熱潮。
從某種角度上來說,2022款AION Y 的熱銷是廣汽埃安走勢漸強、景氣度上行的一個重要的“橫截面”,或許只有厘清了2022款AION Y 的熱銷密碼,才能進一步揭秘“埃安速度”形成的原因。
盲訂風潮背后
是用戶口碑、技術積累的雙釋放
汽車產品作為“昂貴”消費品,有著鮮明的“線下體驗后消費”的特征,消費者在購買前常常會深思熟慮,前往4S店或車企的直營銷售中心,通過實際的觀摩、試駕以及與銷售的溝通,最終才能敲定心儀的座駕。
然而,廣汽埃安在去年11月推出的2022款AION Y,則在消費端引起了一股盲訂熱潮,在消費者未見實車的前提下就吸引了大量消費者“野性”消費。
2022款AION Y是如何做到讓消費者毫不猶豫地“盲訂”的?這一現象值得整個行業高度關注。
2022款AION Y是AION Y的升級版。此前AION Y已在細分市場中打下了良好的口碑基礎。超越同級車型的科技配置、潮流好玩的娛樂配置以及貼心周道的服務體系,讓AION Y迅速成為了新能源汽車市場中的“當打車型”。
據公開數據顯示,AION Y 于2021年4月上市,6月起即穩居細分市場冠軍,在去年10月便實現了月訂單量過萬。由此可見,如今2022款AION Y掀起的盲訂熱潮,在一定程度上是源于AION Y在終端消費市場上建立的堅實口碑。
據了解,AION Y于去年10月底,就率先完成2021的全年訂單。為了讓消費者盡快享受到科技迭代所帶來的升級體驗,廣汽埃安憑借著較強的技術底蘊,實現了2022款AION Y的提前上市,也讓消費者有機會享受到“先人一步”的科技體驗,側面體現出廣汽埃安對于消費者的十足誠意。
實際上,在滿足消費者需求上,廣汽埃安一直是毫無保留、始終從用戶口碑出發,甚至做了諸多前瞻性的考量,在精準滿足消費需求的同時,也融入了諸多具備人性化、前瞻性和科技性的特色配置。
例如,在ICV領域,廣汽埃安打造的ADiGO智駕互聯生態系統,涵蓋智能駕駛、智能座艙、大數據、云平臺等核心技術。而其自主研發的5G V2X智能通訊系統,則可實現車載5G技術的引領。2021年,廣汽埃安全球首發應用了最新一代智能可變焦激光雷達,并聯合華為力爭在2023年實現量產L4級自動駕駛。
在廣汽埃安方面看來,目前智能電動車仍然屬于全新的領域,處于成長期,必須要通過大量的投入和技術積累,才能更好地讓用戶“先人一步”地享受到科技進步帶來的紅利。
左手科技,右手年輕化
Z世代用戶占比顯著攀升
在百年一遇的大變革背景下,“變化”已經成為了汽車產業的新常態,各種新技術的涌入,新選手的進入以及新的商業模式的產生,無不在彰顯著新能源汽車產業的熱度,也蘊藏著廣闊的機遇。處在這樣的機遇期中,車企該如何因勢而變、因時而變,成為了一個關鍵的課題。
而2022款AION Y恰好是廣汽埃安主動變革的一個鮮活的案例。據悉,2022款AION Y配置了全球首創的全感知交互系統IBCM,無感藍牙鑰匙以及同級獨有的超視距召喚泊車等科技配置。
在賦予了車輛超越同級車型的“硬科技”配置外,2022款AION Y還特別針對年輕消費者的偏愛,讓車輛變得更新潮、好玩,充滿娛樂性。
多家券商分析稱,2022年將是智能汽車大規模量產落地的元年,也是智能汽車產業發展的“高光時刻”,抓住智能汽車的發展機遇,就是抓住“雪厚坡長”的未來賽道。
據調查顯示,從目前的市場需求來看,智能汽車的主要消費群體以年輕消費者為主,尤其是Z世代群體。這部分消費群體有良好的經濟基礎,對新鮮事物時刻保持著充沛的好奇心,對科技產品擁有天然的偏愛。同時,隨著年齡的增長,這部分消費群體也將成為未來社會中的中堅階層。從某種程度上來講,抓住了年輕消費者的心,既是把握了當下,也是把握了未來。
正因如此,一直高度關注年輕消費群體需求的廣汽埃安,在設計2022款AION Y時,特別考慮到年輕消費者的偏好,并推出了路人王AION MAN體育廠牌、王者電競賽、人氣樂隊聯合等活動,以時刻保持與年輕人的同頻共振。實踐表明,在廣汽埃安2022款 AION Y的訂購用戶中,以Z世代為主體的年輕消費群體已經大幅攀升,同時,消費者也更加重視汽車產品的科技性能,ICV版 2022款 AION Y的訂單占比較高。
根據《2021麥肯錫中國汽車消費者洞察》的報告顯示,在電動化與智能化的推動之下,新一代消費者對于汽車品牌的認知與之前的代際已經出現了極大的不同。把握住新一代的消費者,就是把握住未來的核心資本。
產能升級、混改加速
埃安速度在提速
據了解,除了2022款AION Y引發的“盲訂”熱潮,廣汽埃安旗下的多款車型的訂單已經趨近于飽和。為了快速滿足消費者的需求,公司正在積極擴充產能。
去年12月31日,廣汽集團發布公告稱,子公司廣汽埃安擬實施第二工廠產能建設項目,計劃產能20萬輛/年,將于2022年12月建成投產,項目總投資18.1億元
屆時,加上第一工廠的擴建,廣汽埃安將具備40萬產能,AION Y也將有充足底氣應對源源不斷的生產訂單,更高效地回應年輕用戶的購車需求。
業內人士判斷,產能的擴充將利好于廣汽埃安進一步擴充市場份額。同時,伴隨著公司混改的落地,廣汽埃安的綜合競爭力有望進一步提升。
民生證券分析稱,廣汽埃安混改后,資金和技術方面將得到進一步賦能,通過“產銷研”一體化的方式,其競爭力會進一步強化。同時,擇機上市后,公司可搭建獨立的資本市場平臺并形成市場化激勵機制,更利好于公司的可持續性發展。
追溯廣汽埃安過去今年的發展歷程,從公司成立到品牌獨立,再到推動混改、錨定時機實現IPO,在短短幾年時間,廣汽埃安在研發、設計、智能制造、產品、營銷服務等方面均跑出了行業領先的速度。更為驚人的是,其產品和技術,已經“反向輸出”給同集團的廣汽豐田和廣汽本田等合資企業。
如今,廣汽埃安前期的扎實布局正在逐步開花結果,而其靈活的體制機制、市場化的作風、對年輕消費需求的關注,對前瞻科技的大規模投入,都將為其未來的高質量發展提前源源不斷的活水,也為公司的持續上行建立了牢固的“護城河”。
【文章轉載至證券時報】
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