無論你是否關注新能源汽車，最近幾個月，肯定都或多或少在各大汽車門戶、社交平臺看到過五菱宏光MINI EV的身影。在剛剛過去的10月份，這輛售價在2.88-3.88萬元的小車銷量更是達到了23762輛，環比增長18%，單日最高銷量突破1200輛，妥妥地蟬聯新能源汽車銷量月榜冠軍。

到底是什么特質，讓宏光MINI EV這么火？跟隨我們的鏡頭，一探究竟。

外觀方面，宏光MINI EV延續了五菱家族棱角分明的設計風格，造型方正?？吹胶旯釳INI EV的第一眼，很多人都會聯想到日本的K-Car，小巧呆萌、設計簡約，也同是一款便捷實用的代步小車。

實拍新車是“星空藍”的顏色版本，也是廠家主推的車型顏色，在編輯看來，“星空藍”也是最適合年輕消費群體的顏色。

宏光MINI EV車身長寬高分別為2917/1493/1621毫米，軸距1940毫米。采用雙門的設計，可以乘坐4位成人。它的轉彎半徑僅有4.2米，是全球四座車中最小轉彎半徑。這些特性使得它在舊城小巷中行駛也游刃有余，也很適合新手。

新車配備鋁合金輪圈，搭配145/70 R12的玲瓏GREEN—MAX輪胎，主打節能取向，剎車采用前碟后鼓式布局，并且配備了ABS和胎壓監測功能。新車輪胎在某寶上的售價僅需100來塊錢，爆胎都不用補，直接換新，用車成本極低。

車身尾部的設計與前臉相呼應，大尺寸矩形黑色飾板貫穿車身，連接兩側尾燈。黑色飾板內部同樣也有若干個矩形元素填充，尾標則為“WULING”字樣。同時，后備廂開啟按鍵也被設計在飾板中間位置，保證了尾部的一體性。

新車的內飾走的也是務實的風格，沒有太多復雜元素。采用黑色、灰白色的撞色設計，再通過中控區域、踏板、門板、座椅上加入些許橙色元素進行點綴，整體簡約耐看。

除了售價為2.88萬輕松款車型之外，其余兩款車型都配備有空調?？刂泼姘宀捎萌o設計，阻尼感適中，操作便捷。右側則為媒體控制區域，可收聽廣播，設置有一個USB充電接口。

出于空間拓展的考量，新車的座椅比較輕薄，僅支持前后和椅背調節，坐姿稍高，舒適度尚可，符合其短途駕駛的需求定位。

雖然宏光MINI EV可以坐下四個成人，但是實際體驗下來，后排還是比較緊湊，空間有限?？紤]到它買菜車、通勤車及接送孩子的需求定位，“能坐下成人”這一點又好像變成了它的一個彩蛋。

原車型第二排座椅采用一體式設計，只支持整體放倒。實拍車型增加了后排5/5分可獨立放倒座椅選裝，支持獨立純平放倒，選裝價格也比較親民，僅需300元。

常規狀態下，后備廂沒有太多的空間，僅能容納雨傘之類的小物件。后排座椅完全放倒的狀態下，可以獲得741L的大容量空間，可以放置嬰兒車、行李箱等大件物品。

動力方面，宏光MINI EV搭載一臺最大功率20kW(27Ps)的永磁同步電機，峰值扭矩85N·m，最高時速105公里/小時。變速箱采用了電動車單速變速箱，換擋結構為旋鈕式換擋，在降低成本的同時，也可以很好的節省空間，后方則為傳統的機械手剎。

可能有車友會問，這車能上高速嗎？從相關道路交通法規來說，它肯定是可以在高速公路上行駛的。但是，我們還是建議大家不要開它上高速，即便是續航里程內的短途出行，也應該避免上高速。受限于成本，它的安全配置也比較有限，高速行駛的情況下不能夠給到駕乘人員足夠的保護。

總結：對于剛剛踏入社會的青年上班族以及需要接送孩子的寶爸、寶媽來說，它也是一款經濟實惠的代步工具；對于老年駕駛者而言，同樣的售價，宏光MINI EV擁有大廠技術保證、可正規合法上路，開起來也很靈活，完爆“老頭樂”?？偟脕碚f，五菱宏光MINI EV是一款設計簡約務實、用料扎實的小車，雖然沒有主流新能源車主推的自動駕駛、智能大屏，但它把售價做到了親民的2.88-3.88萬元，還要什么自行車？！

實拍車型提供：

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